绳索护栏_景区绳索护栏_绳索防撞护栏

绳索护栏产品的特点：

与传统护栏相比，具有柔性好、抗冲击能力强、抗碰撞性能好、抗雪载、抗风载等特点。此外，绳索护栏的能见度更好，有助于游客享受自然景观。

绳索护栏的主要用途：

用于高速公路、铁路、桥梁两侧防护带，机场、港口、码头的安全防护，高速公路、山区、旅游景点的道路安全防护。

绳索护栏产品优缺点：

相比于波形护栏等常规公路防撞护栏来讲，绳索护栏由于其本身的材料特性具有以下几个***的优缺点

优点一：预防二次伤害，减少驾驶员和乘车人员生命安全事故

优点二：驾驶员视野透空率比较高，减少驾驶员眼睛疲劳

优点三：对路面侵占较小，易于公路清洁和安装其他交通设施

缺点一：视觉诱导性较差

缺点二：短距安装成本较高

缺点三：施工较复杂，转弯半径小的路段不宜安装

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绳索护栏A级和B级有什么区别?

绳索护栏分为浸渍B(普通)、浸渍A(增强)、热镀锌B(普通)、热镀锌A(增强)。A类使用六根绳索，也称为六条绳索护栏。B类使用五根绳索，也称为五条绳索护栏。A级和B级绳索的初始张力为201天。绳索采用3X7镀锌/右旋结构，强度高，耐腐蚀性好。

绳索护栏A级和B级的区别就是五索和六索，六索是五索的加强版!

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绳索护栏：中间立柱埋设于土施工方法

绳索护栏在安装中中间立柱埋设经常遇到一些小问题，如绳索护栏中间立柱是如何埋设，下面小编就围绕着绳索护栏中间立柱埋设，为大家介绍几种比较常用的方法：

中间立柱埋设于混凝土中时，可根据底座条件及护栏类型进行埋入部的设计。一般需要在水泥混凝土构造物上顶留孔穴，在孔穴周围配置钢筋。

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中间立柱埋设于土中时，一般有以下几种施工方法：

(1)打入法。在设置中间立柱的位置直接用打桩机(气动打桩机、振动打桩机等)把立柱打入土中。立柱不应产生明显的变形、倾斜或扭曲。

(2)挖埋法。在设置中间立柱的位置挖孔穴，孔的直径不应小于20cm.达规定深度后，放入中间立柱。定位后，用砂土分层回填夯实，每层回填土的厚度不得超过10cm.

(3)钻孔法。在设置中间立柱的位置用螺旋钻孔机等机械钻孔，待钻孔达埋置立柱深度的一半左右时，再把立柱打到要求深度。

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